1月25日晚，在經過近十六個小時的持續奮戰后，由建投集團所屬城投公司代建的宿松路快速化改造工程首聯現澆梁澆筑完成，標志著宿松路快速化改造工程進入橋梁上部結構施工階段。

本次澆筑的為宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程3標段第3聯現澆梁，本聯現澆梁總共3跨，總長度為91.5米，采用滿堂支架法施工。設計采用單箱五室魚腹式結構，梁高2.2米，寬25.6米，混凝土約1000方，下部結構承臺基坑開挖深度約為7米，墩柱平均高度達18米，施工難度大、安全風險高、工期緊迫。為安全優質、精準高效的進行現澆梁施工，項目從基坑開挖、支架搭設、原材料儲備、鋼筋加工、模板拼裝、混凝土供應及施工班組選定等方面嚴格把控，及時組織專項施工安全技術交底，確保一線作業人員熟知各施工環節技術、質量控制要點，排除施工中存在的安全風險。

在臨近春節、連日陰雨、施工場地狹小等眾多不利條件影響下，城投公司項目管理人員精心組織，科學管理，要求施工單位加大人力物力投入。全體參建人員迎難而上，櫛風沐雨，披星戴月，加班加點，快速推進，比計劃工期提前15天完成了混凝土澆筑，保質保量完成了階段性施工任務。

宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程是合肥“五橫七縱”快速路網體系規劃中的重要組成部分，該項工程建設對于構建老城區與經開區、濱湖新區之間快速交通走廊，推動城市經濟發展、促進沿線地塊開發、提高城市綜合競爭力均具有重要意義。下一步，城投公司將以此次施工節點為契機，總結經驗，統籌安排后續施工任務,全面實現各個節點工期。繼續保持昂揚斗志，持續奮勇爭先，又快又好地完成宿松路項目建設。