車輛充電的時間段，去哪兒休息、吃飯和如廁一度是網約車司機最頭疼的事。自從宿水路口公共停車場投用后，這樣的“頭疼事”就迎刃而解。該停車場內休息室，冰箱、微波爐、休息椅等物品一應俱全。等待充電的過程中，網約車司機可以舒舒服服地刷會手機或瞇著眼養會兒神。

日前，在多名戶外勞動者的見證下，合肥市建投集團投建的宿水路口公共停車場休息室正式“升級”為工會幸福驛站。與其他工會幸福驛站不同，這里是合肥市首家集停車場、充電場站、新業態從業人員休憩服務中心于一身的復合型工會幸福驛站。

網約車司機有了暖心“歇腳地”

合肥人熟悉的王下份，被金寨路高架、南二環路等道路在此環繞，周邊停車需求量大。2019年，由合肥市建投集團投資、建設、運營的宿水路口公共停車場正式投用，大大緩解了王下份的停車緊張:292個停車位，包含了9個無障礙車位和49個新能源充電樁車位。與此同時，考慮到網約車司機停車充電的需要，市建投集團所屬企業中安智通公司、合肥充電公司，作為停車場和充電場站的運營方，聯手把項目下沉廣場的商鋪裝改成暖心的休息室。

“以前車輛充電的時候，總煩心去哪兒休息、吃飯和如廁。”自從宿水路口公共停車場投用后，網約車司機王家強也找到了“最佳方案”。“有空調、有座椅、有熱水，這里環境真不錯。”為此，每天中午12點左右王家強都會將網約車停放在此處，他算了一筆經濟賬：按目前的優惠政策，新能源車一天兩次“五小時內免費停”，足以將車輛電池“喂飽”。而這個時間段，他也可以休息一下。

提升服務解決“急難愁盼”問題

有地兒去、有水喝，更讓多數網約車司機暖心的是，為了滿足這個特殊群體多樣化的需求，停車運營方不斷提升服務，將休息室升級打造為一處幸福驛站。

李家保是這個公共停車場的項目經理，和在此充電的網約車司機打交道最多。停車場投用初期，運營方在休息室設置了一個便利販賣柜，供司機不時之需。細心觀察下，李家保發現，柜中方便面銷量最好，“幾乎每天都要補貨。”和網約車司機一聊天，李家保才知道：停車場周邊餐飲少，選擇泡面是圖方便。

能不能讓大家吃上一口熱飯？經過調研之后，李家保將這一心聲反饋給了公司工會。秉承著“把實事辦好、把好事辦實”的初心，項目引進了供餐企業，公司工會又在此添置了冰箱、微波爐、醫藥箱、手機充電、書報架。據公司工會負責人介紹，一切旨在為網約車司機、外賣員等新業態勞動者打造一處“幸福驛站”，“有了冰箱和微波爐，自己帶飯也可以先冷藏儲存，回頭用微波爐加熱食用。”

下沉廣場一共有4間商鋪，這個戶外勞動者的“幸福驛站”面積最大、位置最好。據悉，此處商鋪一鋪難求，月租金近萬元。為何要將“黃金地段”設置為驛站？中安智通的答案是：為民辦實事，國企有擔當，竭盡所有解決停車群體“急難愁盼”問題。

幸福驛站成了新業態勞動者的“娘家”

6月22日，在眾多戶外勞動者的見證下，宿水路口工會幸福驛站正式開站。據悉，這是合肥市首家集停車場、充電場站、新業態從業人員休憩服務中心于一身的復合型工會幸福驛站。

當市建投集團公司黨委副書記倪敬東、包河區總工會副主席陳國平共同揭開驛站指示牌“紅蓋頭”時，現場響起了熱烈的掌聲。“工會幸福驛站在服務戶外勞動者、傳播正能量、奉獻愛心等方面發揮著重要的作用。”據中安智通相關負責人介紹，此幸福驛站設計、建設由公司工會負責，“作為國企，有責任也有義務積極主動推動城市環境健康發展的基礎性工作。”今年初起，企業響應市總工會號召，在包河區總工會、市建投集團工會的指導下，將原本的休息室升級打造為“幸福驛站”，希望能讓更多網約車司機等戶外勞動者感受到便利。

“趁著這個機會，我正式填寫申請，加入工會。”當天，網約車司機許少林向停車場所在仰光社區提交了申請表。“每次來驛站休息，我覺得氛圍很好。有機會加入工會，我們也有了更強的歸屬感。”據悉，此處驛站也將成為網約車司機等新就業形態勞動者的“娘家”，這些新業態勞動者可在此完成入會申請，參與豐富多彩的工會活動，感受到工會的溫暖。

截至目前，包河區已建成18座“幸福驛站”并投入使用，在建幸福驛站8座。宿水路口工會幸福驛站是停車場與幸福驛站結合的試點，后期將因地制宜進行推廣，力求將最好的位置、最好的服務留給群眾。